内蒙古高速彩色防滑路面性价比出众「多图」

高速彩色防滑路面弯道路面

不同半径和不同长度的弯道是行车的一大隐患。这些路段的抗滑性能不足是交通事故发生率较高的重要因素之一。彩色防滑路面可明显提高该路段抗滑性能，明显减少交通事故的发生。

单弯道的处治方案：在进弯道口前约200m范围内采取铺1.5m~3m，间隔3~10m的间断型铺筑，在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

连续弯道的处治方案：弯道之间的路段采取间断型铺筑方案，铺1.5m~3m，间隔3~10m。在弯道内采取满铺彩色防滑路面。

高速彩色防滑路面隧道路面

根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范，隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段，在进出口路段满铺彩色玻璃砂防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能，同时又可以起到警示、提醒作用，达到减少交通事故的目的。

长隧道（单洞长度大于1km）的进出口约30m范围内（洞内250m，洞外50m）满铺彩色防滑路面，其余部分可采取满铺方式，也可采取间断型铺筑，即铺筑1.5m~3m间隔4m~10m。

高速彩色防滑路面

在日常生活中，只要我们细心发现，很多书本和网络上的东西其实在我们的生活领域中无处不在，比如高速彩色防滑路面，就在我们的城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等场所多有应用。下面我们主要来了解一下这种防滑路面的氧气负荷波动知识。

　　1、彩色防滑路面在气化炉的运行过程中会发生氧气负荷波动的情况，有时氧气调节阀会造成氧气负荷变动，有时大颗粒会突然卡住高压煤浆泵活门，煤浆流量突然下降造成氧气量相对过量。

　　2、氧气波动后直接造成炉温的波动，氧气波动范围有时为500m3~600m3，标准上限值可达到过1000m3左右，氧气突然升高后，造成炉温突然升高，会突然烧坏高温热电偶，这种情况对彩色防滑路面的影响是很大的，应尽量避免。

　　3、炉内温度对耐火衬里的寿命是非常重要的，所以要严格控制不要超温，在正常生产条件下，高速彩色防滑路面表面有一层煤渣层，实际上渣层是动态的，温度低渣层较厚，温度高渣层较薄，适当厚的渣层可以减缓高温气体和熔渣的冲刷。

　大家都知道高速彩色防滑路面拥有众多好处。但是原材料的选择至关重要。只有使用好的原材料才能减少使用中的维护。减少维护费用。现在就彩色沥青路面材料的选择为大家总结一些知识。

　　的彩色沥青材料可以很大程度上保障彩色沥青路面的颜色持久以及不容易变黑。骨料选择：彩色沥青路面粗集料的选择应同时兼顾色彩和路面材料常规性能两方面的要求。为了保证彩色路面颜色的耐久性，粗集料应选择与色粉颜色一致或尽可能接近的石科，包括石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等。普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用，表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低。颜色一般以红色、***、绿色为主。

　确定沥青的油石比,彩色沥青混凝土的油石比必须要根据配合比试验来确定，其中着色剂可根据实际要求的高速彩色防滑路面颜色来确定，一般建议在2～3%。低于2%着色剂的遮盖力不够;高于3%颜色变化不大，造成资源浪费。某停车场车行道冲洗后照片，石料选择颜色偏深。港湾式公交车停靠站，可采用红或绿色防滑路面，并在其中标示专用交通术语及公交车图案等路而标记。先说说本次我们要讲到的选料问题，如何正确选择集料和色粉。

　　如今已经凭借着优良的性能,在***许多城市应用开来,不仅为这些城市的雨季行车提供了安全保障,更让城市的面貌焕然一新,增加了一抹亮色。但是传统路面多数铺设的是混凝土、沥青、水泥板砖等硬质的空中资料，这些空中的不好的***在于不透水，一旦遇到大雨天气，雨水会在路上简单调集，让路面大范围积水，影响了人们正常的生活。5MM)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。

　高速彩色防滑路面是一种全新的路面装扮技艺，可让传统的黑色沥青混凝土和***水泥混凝土的路面，经过彩色沥青施工抵达路面色彩赏心悦目，同时拥有防滑***。

　　施工筹划

　　1). 确保施工路面是平坦、干净和没有任何污染物，没有路面病害;

　　2). 整理路面尘埃和防碍物;

　　3). 可运用适当填充料，修补路面深坑或小洞(空);

4). 运用适当干净剂，整理路面油污或污积，而后用水清洗，等候完全干燥后才可施工;

　　5). 施工前，一定确保路面是干燥的，润湿的路面不妨用热收缩空气机吹干路面，独特是冬季环境，一定加热路表面，并加速树脂凝聚;

　　6). 在施工界线，用牛皮胶纸或胶带封边，而后量度施工界线面积，以便计算树脂施工用量;

　　7). 路面对照佳施工温度在15-35℃之间。

　　8). 新铺的沥青路面应在起码通车6周后方可进行高速彩色防滑路面的施工。

　　施工的顺次

　　(手工施工法)

　　1、在路面施工结束后

　　2、配置标线路面扫除

　　3、按设计图纸要求划基准线

　　4、放线***

　　5、经监理工程师检验后进行施工

　　6、地表处理及干净

　　7、周边贴好胶纸

　　8、用专用器材在需求彩化的路面上平均摊铺环氧树脂系胶结剂;

　　9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料;

　　10、收回有余彩色骨料。